Bienvenidos nuevamente a su blog, hoy abordaremos un tema de importancia suprema, pues es tanto como decidir entre la vida y la muerte. Hablamos de seguridad, un tema que nos puede parecer muy obvio pero sin embargo muchas personas se lo pasan por el arco del triunfo, asi que recordando el slogan del abuelo Ferrocarriles Nacionales de Mexico: "Seguridad ante todo", comencemos esta platica que pretende ser a su vez un cursillo rapido en seguridad para aficionados al ferrocarril.
Comenzamos!
Tras la llegada de internet, nuestras vidas fueron transformadas en algo mas alla de lo evidente, en especial, con la llegada de las redes sociales. Antes que estas lograran irrumpir en nuestras vidas soliamos pensar que eramos una especie de bichos raros que nos apasionaban los ferrocarriles.
Era un sueño hecho realidad cuando veiamos un tren pasar; el personal nos saludaba o nos dejaba acercarnos a las maquinas para admirarlas de cerca. Con la privatizacion del ferrocarril, se volvio mas estricto y acercarse a los trenes podria llegar a ser una proeza en muchas ocasiones; sin embargo muchos seguimos insistiendo con nuestras buenas intensiones, apegados a las indicaciones de los elementos de seguridad y entonces, con nuestras camaras todavia con pelicula analogica o cintas de video que pese a su elevado costo fueron compañeras inseparables.
Con la llegada de las redes sociales - Facebook especialmente- logramos conocer a personas con nuestros mismo gustos y pasion por el ferrocarril en nuestras propias cudades, asi como en otras ciudades en el resto del pais y tambien del resto del mundo. Asi fue como tambien la actividad en Youtube, aumento exponencialmente con nuestros videos e imagenes en las que muchas veces se exiben actos temerarios que se vuelven memorables en el mejor de los casos o tragedias en el peor de ellos.
Ser aficionados al ferrocarril nos permite acercarnos de una manera antes desconocida, sin embargo como el Tio Ben le dijera a Peter: "Un gran poder, conlleva una gran responsablidad", y como tal debemos ser responsables de nuestros actos en las instalaciones ferroviarias, pero tambien sobre nuestros hombros se encuentra el prestigio de una empresa, la seguridad laboral de nuestros amigos ferrocarrileros y tambien nuestra propia seguridad.
Los uniformes que llevan nuestros amigos ferroviarios han sido diseñados a proposito para resistir las mas duras condiciones balanceando el maximo confort para evitar lesiones y cansancio excesivo.
De igual manera debemos tomar nuestras medidas y en caso necesario ir un poco mas alla con aditamentos de proteccion que deberemos portar SIEMPRE.
Describo a continuacion el equipo que uso en mis treneadas:
-Lentes: Indispensable ante todo, para poder ver correctamente, si requerimos lentes graduados debemos visitar al oftalmologo para que nos haga un examen y con ello los lentes que nos permitan ver correctamente. Asi mismo conviene agregar al arsenal lentes oscuros con filtro UV para proteger la vista en dias soleados y lentes ambar para los dias nublados, pues nos permiten ver con mas detalle dentro de la luz blanquecina del dia.
-Botas de seguridad: Todo comienza pisando firme y por ello debemos portar botas industriales de seguridad con casquillo de acero preferentemente, y nos sujeten firmemente los tobillos. Su funcion es protegernos de golpes, objetos contundentes que puedan caer asi como evitar torceduras y otras lesiones en los tobillos y pies.
-Chaleco reflejante: Preferentemente de tela amarilla o naranja fosforecente y lineas reflejantes. Nos ayuda a ser vistos por el personal aun de noche (de ahi la importancia de los reflejantes) para asi diferenciarnos tambien de otro tipo de personas.
-Pantalon: Siempre debemos usar un pantalon largo de mezclilla fuerte o gabardina industrial, que sea resistente al uso y a las condiciones a menudo hostiles de lo que hay al lado de las vias como vegetacion, basura, escombros y demas.
-Tapones auditivos: Protegen los timpanos de sonidos estruendosos que nos causarian problemas de audicion a largo plazo, Pueden ser desechables o lavables, en el ultimo caso nunca olvidemos limpiarlos y lavarlos bien con jabon, pues es natural que se impregnen de cerilla y esta al aderirse polvo y demas, puedan transportar alguna infeccion a nuestros oidos al reintroducirlos.
Gorra y sombrero; Nos son muy utiles para evitar requemarnos la cara, para evitar dolores de cabeza y los demas sintomas de insolacion.
Casco: Si nos encontramos cerca de una maniobra o reparacion de vias es necesario usar un casco que protegera nuestra cabeza de algun objeto que cae o sale disparado haca la cabeza. ademas de evitar que salientes y objetos punzocortantes puedan herirnos.
Debemos recordar que debemos estar pendeintes y atentos a lo que pasa a nuestro alrededor ya que en ciertas circunstancias alguno de estos accesorios podria ser contraproducente, sin embargo debemos mantenernos lo mas seguros posible. Adicionalmente a nuestro equipo siempre debemos llevar con nosotros agua para beber y mantenernos hidratados, en dias calidos y soleados es excepcionalemnte importante hacerlo.
Una vez nos hemos vestido para la ocasion es necesario seguir un protocolo para mantenernos seguros mientras disfrutamos nuestra aficion. Es importante conocer normativas operativas, procedimientos y en especial mantener control sobre nuestros impulsos para evitar errores fatales asi como entorpecer los trabajos o causar un accidente asi como acatar tajantemente las indicaciones del personal de seguridad y de operaciones involucrado.
SIEMPRE de principio a fin se debe respetar al personal, equipos, maquinaria, herramientas y todo activo de la empresa puesto que puede acarrear consecuencias legales mayores. Esto dicho a proposito y con especial enfasis en ferroaficionados menores de 21 años de edad.
En la proxima entrega hablaremos de las buenas practicas en las vias y algunas recomendaciones al hacer fotos o videos.
Por el momento nos despedimos esperando tengan una semana grandiosa.
Imagenes:
©Oscar Galvez
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